503
周末，冷风呼啸，雪花随风纷飞。大街小巷，屋顶街道都披上了一层厚厚的白雪，城市如同置身于一幅精美的水墨画中。在这个寒冷的时节，让人更加深切地感受到，年末选购一辆靠谱的车型，安全温暖出行不容忽视。
车窗外雪景虽美，路上的行车安全却不容忽视。冬天的到来，迫使我们考虑适应极端天气的车型，而时下，正是购车的好时机。不少汽车厂商为了迎接年末的销售旺季，逐渐打起了价格战。车企“降价”一词此起彼伏，无不吸引着每一个潜在的购车者。即便是降价促销，我们作为消费者，也必须细心筛选，找到那个既经济实惠又高品质的车型。
选购混动车型时，考验的不仅是价格，更要看重技术。一台好的混合动力车在雨雪天气能给驾驶者带来极大的出行便利和安全感。近期，一场“中国车续航极限挑战”活动吸引了不少目光。这是一场权威的第三方机构发起的挑战，旨在测试车辆在最恶劣条件下的真实表现。在挑战中，荣威D7 DMH以1704公里的惊人成绩刷新了中国混动汽车真实续航纪录，而秦PLUS DM-I则获得了1020公里的续航成绩。这一成绩的对比直接体现了技术的高低，也是为荣威品牌增添了不少的光环。
荣威的DMH超级混动系统作为新一代插电混动技术的代表，确认了国内插混领域达到的新高度。它的表现使得比亚迪DM-i的“王者光环”开始黯淡，焦点不再。尤其在动力方面，荣威D7 DMH与秦PLUS DM-i的P1+P3+一挡直驱配置相似，却有着显著的技术差异。荣威D7采用了发动机和P1电机同轴的结构设计，相比之下，秦PLUS DM-i的平行轴布置多出一组齿轮，这使得荣威D7传动效率更高，行驶更加平顺，就像是在铺就的雪地上静静地滑行，不波动一片银白。
更令人振奋的是，荣威D7 DMH动力总成的大脑PICU在高效性上有着突出表现。它削减了高达70%的冗余组件，运算速度提升了50%，响应时间仅需0.26秒，这比秦PLUS DM-i快了整整一倍。这种迅捷如风的反应速度，在冬季的暴雪中尤为珍贵，宛如披上隐形披风的超级英雄，时刻准备守护每一个出行的安全。
近日，官方宣布荣威D7限时权益价仅为10.98万起，仿佛为即将步入寒冬的消费者送上了一份温暖的礼物。并且，荣威推出了36期8万0息的金融政策，首付1.7万起，这简直是让人难以置信的优惠。相较之下，提供120km纯电续航能力的秦PLUS DM-I 120km领先型，售价降至11.58万。虽然价格接近，但是荣威D7 DMH以125km的纯电续航能力和惊人的1704km综合真实续航实力，成为了不二之选。
随着冬季来临，对于长途出行者来说，长续航更加重要。荣威D7不仅孕育了A级车的价格，却以B级车的高质体验和优质品质成为绚烂的星辰。称之为“10万级长续航最强超混”，一点也不为过。
而当十二月的风在枝丫间轻轻吟唱，我们不禁坚信，选择荣威D7，是在这个白雪纷飞的季节里，渠道了一份安全出行的保障，也带来了一份温暖的陪伴。
内容由作者提供，不代表易车立场
